Autosedačky se obecně skládají z povrchové materiály, plniva, kostry, seřizovací zařízení a tělo konektory. Prvním krokem v automobilovém designu není koncept mapy nebo mapy účinek. Navržení sedadlo je prvním krokem v automobilovém designu.
Je to odlišné od co myslíte? Ale je to pravda. Důvod, proč by měly být navrženy sedadla první je, že může být sedadlo navrženo podle bodu H lidského těla, včetně umístění, tvar, tloušťka, nastavitelný úhel, atd., pouze po ovladač je poloha vsedě je určen. Až po sedící pozice je určena, lze dokončit polohy volantu, pedál, středové konzole, dveře, atd.
Pokud chcete navrhnout pohodlné sedadlo, víte, že základní tvar a koncepce nejsou dobré. To je důležité znát konkrétní lidské údaje, což je "ergonomie" často slyšíme.
Pro uspořádání sedadel každá společnost má své vlastní standardy a zaměření. Obecně však existují tři hlavní faktory: pohodlí, zorné pole řidiče a usnadnění fungování oblasti, že řidič může dostat.
Pro většinu řidičů, nejběžnější úhel rozsah pro nejpohodlnější lidského těla se zobrazí na obrázku (Poznámka: H-bod na obrázku níže týká středového bodu připojení mezi lidský trup a stehna na rozložení těla, H bod je referenční bod pro umístění lidského těla.)
Pro formu sedadla opěradla je navržen tak, aby mít konkávní a konvexní tvary. Protože páteř lidského těla je přirozeně S-tvaru, pokud chcete sedět pohodlně, sedadlo by měl mít silnou podporu na hrudi, zad a bederní páteře.
Konstrukce autosedačky, pochopit tyto body: normální sedu může dosáhnout všechna tlačítka na středové konzole, aby byla vhodná pro různé výšky ovladače, snadno ovládat plyn a brzdový pedál, aby se zabránilo "zbraní" kolem ramen a části těla komfort při sezení spočívá v požadavku rozptyluje gravitaci a uspokojení pohodlí, minimalizace tloušťky opěradla a vleže, pokud vleže.
