Když jedete, budete vždycky slyšet spoustu starých řidičů, kteří vyučovali ancestral tajemství. Jeden z nich musí na chvíli řídit auto. Dnes Xiaobian řekne každému, zda je to pravda.
Proč by měly být pneumatiky upraveny?
Ve skutečnosti je zkušenost, kterou učil starý řidič, správná, protože existuje několik výhod pro vyrovnání pneumatik. Správný počet pneumatik může nejenom rovnoměrné opotřebení pneumatik a udržení rovnováhy provozu.
Xiaobian navrhl, aby byly pneumatiky nastavovány každých 8000-10000 km, a to i v případě, že neexistují známky částečného opotřebení. Sladění pneumatik pomáhá udržovat míru opotřebení pneumatik konzistentní, a tím zajišťuje konzistentní výkonnost u všech pneumatik.
Pokyny pro změnu polohy naleznete v pokynech k umístění pneumatik v uživatelské příručce. Pokud není uvedeno v příručce vozidla, postupujte podle následujících doporučení:
U vozidel s nainstalovanými novými pneumatikami
Pokud jsou čtyři pneumatiky stejné jako staré a vzorek nemá žádný směr, lze použít crossover: pravý přední <-> levý zadní; levý přední <-> vpravo vzadu.
Pokud jsou čtyři pneumatiky stejné jako staré a vzory mají směr, jsou vyměněny před a po: pravý přední <-> pravý zadní; levý přední <-> levý zadní.
Pokud jsou pneumatiky staré a nové, nové pneumatiky jsou vybaveny zadními koly a starší pneumatiky jsou vybaveny předními koly.
Obvykle je tlak vzduchu na předních a zadních pneumatikách odlišný. Měli byste nastavit tlak vzduchu podle polohy pneumatiky po nastavení pneumatiky.
