Automatické sedadlo je elektricky ovládanými sedadly s funkce úložiště. Je to kombinace ergonomie a elektronické technologie. To může automaticky přizpůsobit požadavkům pohodlí jízdy cestujícího různých velikostí.
Kromě změny postavení přední a zadní, výška sedadla, sklonu opěradla a opěrka hlavy, seřízení sedadla lze také uložit několik kusů dat (nebo informace) z polohy sedadla, tak dlouho, dokud jeho uživatel stiskne tlačítko , mohou automaticky volat z různé polohy sedadla. Je-li cestujícího, který nesplňuje ani uložená data (nebo informace) jezdí v současné době, ozve se označuje upozornění auto. Automatické křesel jsou široce používány v polovině do vyšší kategorie vozů.
1. základní složení automatických křesel
Základní struktura a řízení metodu automatického sedadla je podobná běžné elektrické sedačky, kromě toho, že elektronický řídící systém je přidána. Elektronický řídicí systém má dvě sady ovládacích prvků, jedna sada je aktivní, obsahuje vypínač sedadla, bederní podložka switch, bederní podložka motoru a řadu motorů pro nastavení pozice sedadla, atd., prostřednictvím odpovídající přepínač sedáku a bederní podložka podle potřeby přepínač je upravena tak, aby stejným způsobem jako normální elektricky ovládaných sedadel; Druhá je hodnota automatic, která zahrnuje řadu snímače polohy, ukládání a obnovení přepínače, řídicí jednotky a sada sedadla pozici úprav motorů společné pro manuální systém.
Zařízení může uložit polohu sedadla na základě signálu ze snímače polohy pro použití v dalším obnovení polohy sedadla. Dvě sady ovladačů mohou být využívána podle různé potřeby manipulace skladování a obnovit přepínače.
2. základní pracovní princip automatického sedadla
Řídící obvod automatického sedadla je provozován na přední a zadní posuvné nastavení sedadla, nahoru a dolů úpravou přední části sedadla, nahoru a dolů úpravu zadní části sedadla, nastavení sklonu opěradla , nahoru a dolů opěrky a přední a zadní nastavení panelu pasu. . Přední a zadní úprava pasu pad je přímo řízena přepínačem bederní podložka a bederní podložka motor, a neexistuje žádná funkce úložiště. Řidič může ovládat zbývajících pět úpravy manipulací místo vypínače. Když se upraví polohu sedadla, stiskněte spínač úložiště a obnovit a elektronická řídící jednotka bude ukládat signály každého senzoru polohy pro opakované použití, když pozice sedadel je obnoven příště. Při použití příště, tak dlouho, dokud pozice úložiště a obnovit je stlačováno, sedadla ECU pohání motor sedadlo upravit sedadlo do své původní polohy. Funkce jednotlivých zařízení v systému kontroly jsou uvedeny v tabulce.
Automatický (úprava) sedadlo s osmi funkcemi a přizpůsobovací mechanismus pro další multifunkční automatické místo.
1. osm funkce Automatické sedadlo
1, přední a zadní úprava 2 - nastavení sklonu opěradla 3, - po 4, - opěrky hlavy přední a zadní nastavení 5, opěrka hlavy - seřízení sedadla přední 6, - boční opěrku zad úpravy 7, - bederní opěrka nastavení 8, - po úpravě
2. multifunkční křeslo automatický přizpůsobovací mechanismus
Automatické sedadla elektronické řídicí systém circuit schematické sestává ze tří částí: snímač polohy sedadla, elektronického regulátoru ECU a hnací motor pohonu. Snímač obsahuje snímač polohy, senzor polohy vnitřního zpětného zrcátka, senzor spony bezpečnostního pásu a senzor náklonu volant; ECU zahrnuje vstupní rozhraní, mikropočítač CPU a výstup zpracování okruh; pohonu zahrnuje zejména provedení seřízení sedadla, úprava zpětného zrcátka a bezpečnost. Mikromotory s přezkami a volant naklonit úpravy a tyto motory mohou být pružně vpřed a vzad k provádění různých funkcí pro úpravy zařízení. Kromě toho je systém vybaven ruční spínač. Když přepínač je obsluhována ručně, každý okruh motorové jednotky lze zapnout a výstup točivého momentu lze provádět různé úpravy.
