Jak opravit vrtuli s lodním příslušenstvím
1. Před svařováním je třeba vyleštit popraskané a kavitované části čepele a vyleštit počet trhlin. Detekce barviva by měla určit délku a orientaci.
2. Před opravou trhliny svařováním by měla být trhlina důkladně vykopána (obroušena), měly by být odstraněny všechny trhliny a měl by být vybrán vhodný spoj pro opravu svařováním. Středová oblast k okraji by měla být opravena svařením trhlin na okraji čepele.
3. Před opravou svařováním by měly být důkladně odstraněny oxidy a skvrny v okrajových mezerách a odkrytých otvorech, aby byla vidět struktura kovu.
4. Zvolte vhodnou formu spoje pro praskání a lámání hrany.
5. Pokud je nově vyrobená zlomená čepel použita pro svařování v C zóně, zkušební protokol o chemickém složení B a mechanických vlastnostech nově vykované svařované zlomené čepele musí být schválen zkoušejícím. Při svařování by měl být přítlak kotouče směrem dolů, spoj by měl mít tvar U nebo V a měl by být zcela svařen. Svařování by mělo být prováděno od středu k oběma stranám.
